隨著(zhù)城市建設和道路交通的高速發(fā)展,人們對節能路燈照明產(chǎn)品的需求日積月累。太陽(yáng)能貴州LED路燈兼具有太陽(yáng)能可循環(huán)利用的長(cháng)處及LED照明節能、壽命長(cháng)和簡(jiǎn)單操控等長(cháng)處,是當今路燈照明用電研究的主題,顯示出巨大的發(fā)展前景。為能完成太陽(yáng)能貴州LED路燈的長(cháng)壽命以及功率,專(zhuān)家學(xué)者關(guān)于太陽(yáng)能貴州LED路燈操控體系做了許多深入研究。目前研發(fā)出對太陽(yáng)能貴州LED路燈有幫助的智能功用有12/24V自適應、分時(shí)段放電功用、手持機操控功用、電池低壓主動(dòng)降功率功用、MPPT充電功用、回憶功用等,但由于在當前拓撲結構下,多個(gè)功用在完成上具有互相矛盾的需求、難以同時(shí)完成,現有的產(chǎn)品一般只具有上述功用中的某幾種。在歸納考慮整個(gè)體系的功率、空載損耗、本錢(qián)的情況下,本文用一種新的拓撲結構設計了一種通用性較強的太陽(yáng)能貴州LED路燈智能操控體系,不僅完成了現有操控體系能完成的悉數功用,并且還完成了陰雨天主動(dòng)降功率以及自適應晨亮功用。智能操控體系由操控器和手持機構成,操控器以雙向同步整流BUCK/BOOST電路作為電源變換的主電路,減少了開(kāi)關(guān)器材的損耗,也減小了體積和本錢(qián);在該電路的基礎上引進(jìn)功率點(diǎn)跟蹤算法來(lái)操控充電過(guò)程,以此來(lái)提高體系對太陽(yáng)能的利用率;經(jīng)過(guò)完善的過(guò)充和過(guò)放保護手法,延長(cháng)鋰電池的壽命;在放電情況下,經(jīng)過(guò)電流負反饋堅持LED電流恒定,使光照穩定無(wú)閃爍、推遲LED的光衰;操控器還具有主動(dòng)判別日夜并切換充電和放電狀態(tài)的功用;并且還能主動(dòng)分析冬夏夜晚長(cháng)度改動(dòng)并合理規劃夜晚亮燈時(shí)段改動(dòng),使得在人們需要的時(shí)候能供給滿(mǎn)足的照明。另外,經(jīng)過(guò)手持機能夠設置太陽(yáng)能板電壓、電池保護電壓、LED燈電流、夜晚分時(shí)段改動(dòng)LED燈亮度等作業(yè)參數,從而使體系能夠適應不同標準和特性的太陽(yáng)能板、電池、LED燈;經(jīng)過(guò)手持機還能夠讀取操控器的運行參數,既能夠評價(jià)體系作業(yè)情況,還能夠經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的過(guò)充、過(guò)放次數評價(jià)太陽(yáng)能板及鋰電池容量設置合理與否。本文在結合很多相關(guān)文檔以及工程師供給的技術(shù)指標的情況下,提出了太陽(yáng)能貴州LED路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家智能操控體系的設計方案,闡述了智能操控體系各個(gè)部分的完成方法以及硬件、軟件設計思想,程度上去完成太陽(yáng)能貴州LED路燈的智能化操控,經(jīng)實(shí)驗室和現場(chǎng)實(shí)驗標明,所設計的智能操控體系通用性強、功率高、作業(yè)穩定,應用于路燈照明能帶來(lái)巨大的社會(huì )效益和經(jīng)濟價(jià)值。
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